Algemeen
In de tijd dat de fiets een serieus en veelgebruikt vervoersmiddel werd, bestond
de fiets nog uit een frame met een rechte buis. Vrouwen droegen toen vrijwel alleen
maar een rok, wat het lastig maakte om zich op de fiets te bewegen. Daarom is er
een verschil gekomen in de constructie van de fiets. Zo zijn de heren- en damesfietsen
twee aparte begrippen geworden. Het grootste verschil in de damesfiets zit hem in de
horizontale buis bij de herenfiets. Bij de damesfiets is deze buis verplaatst en
afgebogen naar beneden.

Soorten en maten
De damesfiets is er in veel verschillende soorten en maten. Zo heb je de dames stadsfiets,
die het meest verkocht wordt en geschikt is voor woon- en werkverkeer en het doen van
boodschappen. Ook is er de moederfiets, speciaal voor vrouwen met kinderen. Deze damesfiets
heeft een groter frame, waardoor er een kinderzitje op geplaatst kan worden. Ook de omafiets
is een speciaal begrip. Het gaat hier om de simpele, traditionele fietsen die er nogal ouderwets
uitzien.

Damesfiets Feitjes
Vandaag de dag dragen nog maar weinig vrouwen een rok. De aanpassing die destijds gedaan is,
is dus eigenlijk niet meer relevant. Toch worden er nog steeds damesfietsen en herenfietsen
gemaakt. Al is bij racefietsen – zoals mountainbikes – terug te zien dat dit verschil tot een
minimum wordt beperkt.

Onderhoudstip
Om optimaal van een damesfiets gebruik te kunnen blijven maken, is het van belang dat de
damesfiets goed onderhouden wordt. Naast een goede bergruimte is het goed om de ketting van
de fiets in de gaten te houden. Wanneer de olie op de ketting droogt, zal de ketting niet
meer soepel zijn werk kunnen doen. Dat kan slijtage tot gevolg hebben. Zorg er dus voor dat
de ketting van de damesfiets altijd geolied is.